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减税降费近2万亿,制造业增值税率降至13%,为什么外贸人却倍感压力?

浏览次数: 日期:2019-03-06
 
2019年更大规模减税降费政策,终于揭开面纱。
 
 
3月5日,政府工作报告指出,实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。
 
具体而言,深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增。
 
政府工作报告说,2018年全年为企业和个人减税降费约1.3万亿元。2019年减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元。这会给各级财政带来很大压力。各级政府要过紧日子。
 
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新闻出来后,鸿德国际货运听到了外贸行业的声音,大多是说外贸业将更难了?他们的意见是:
 
增值税从16降到13绝对是对出口行业一个很大的打击
 
两会提出增值税税率由16%降到13% ,这对于广大出口企业来说是一个不小的冲击吧,
尤其是对于那些产品附加值比较低,而且竞争优势比较小的产品来说可能有致命的打击吧。 
 
如果出口退税率按照这个相应调整的话,那么出口退税率最多是13% , 有些中国产品之所以在国际市场有竞争力,是因为有退税补贴,
拿出口退税当做利润。
 
如果降到13% ,国内产品的价格应该波动不会太大,因为进项税的税额也会降到13% ,所以进项销项是平衡的,
在国内价格不变的情况下,如果一个贸易公司采购工厂的货,在退税由16降到13的情况下,等于说是少了3%。
那么如果维持相应的利润情况下,需要在出口价格上抬高3% 。
 
那么低附加值的产品还有市场以及竞争力吗?出口退税是否将退出舞台?
 
但是,同时这一降税信息也发出了一个信号,国家正在推行的免征免退的市场采购贸易方式将会逐步增加在外贸市场的份额。
 
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