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Dec 12,2022
日前，航运和集装箱成本核算专家预测，2023年该行业将出现长鞭效应，与2021年和2022年的运价飙升相去甚远，预计运价将暴跌，“几乎降至可变成本范围内”。
Dec 09,2022
随着海运运价持续走低，业内普遍担忧市场面临“硬着陆”，班轮公司也积极采取各种措施，减缓运价下行。随着船公司加大力度控制运力，运价跌幅有所收敛。近日，有船公司开始上调东南亚航线运价。
Dec 09,2022
影响全岛564万人的民生~新加坡税收新政即将生效：从中国购物、海运、分期付款更多税！
新加坡政府从2023年1月1号起开始上调消费税.（GST)从目前的7%至8%。也就是说，从明年的1月1号起，所有的本地消费会征收8%的消费税（GST)。有货抓紧哦~
Dec 08,2022
日前，亚太物流联盟成员一致推选中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付继续担任亚太物流联盟主席。标志我国物流领域的国际化水平进一步提升。
Dec 08,2022
空箱堆积港口！“空架子”拖车停满路边，集卡司机无单可接，有司机已回老家
今年下半年，随着全球运力市场暴跌，集装箱需求锐减， “一箱难求”的盛况不再，替代的是“空箱堆港”。随着全球航运市场需求出现大幅萎缩，主要海运航线的运价一度出现大幅度下跌。部分航线相比去年同期甚至下跌80%。
让全球贸易畅通无阻
