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或将亏6.5亿!北美零售巨头宣布退出包船!

2022-12-14 09:47

由于2021年下半年全球航运市场运力严重吃紧、物流供应链时有中断,欧美零售巨头们(沃尔玛、家得宝、宜家等)纷纷斥巨资造柜、租船开航线,一时间零售巨头集装箱自营航线蔚然成风!

 

进入2022年,供应链市场风云突变,运力从供不应求快速转变了供大于求,市场运费更是暴跌八九成,让很多老牌船公司都大喊吃不消!

 

本周,北美知名的零售巨头Costco (好市多)正式宣布彻底放弃集装箱航线自营策略!

 

据悉,因为在市场高价位签约了多达7艘船舶和为数众多的集装箱,Costco (好市多)放弃集装箱自营航运后,由于退租可能产生的损失将高达9300万美元(约合6.5亿人民币),但在综合评估之后,Costco (好市多)宁可巨亏也毅然选择了离场!
 
根据相关报道,早在今年(2022年)3月15日,Costco首席财务官Richard Galanti还曾一度乐观地在第二季度电话财报会议上表示,“未来三年,Costco将共租用七艘远洋船舶,而该公司在2021宣布租用三艘。这些船只将为好市多提供约四分之一的跨太平洋年度需求,用于在亚洲、美国和加拿大之间运输集装箱。”
 
Galanti当时表示,此举将为Costco提供“额外的供应链灵活性”。
 
然而,此一时彼一时,谁能想到年初一万多美元的海运费,现在会跌到一千多美元。
 

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