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规范!锂电池纯电池国际空运包装要求

2022-12-20 09:52

前言

 

国际航空运输协会IATA已将PI965(IA/IB)的货物定性为(DG)危险品货物。随着欧洲能源紧张及新能源车的普及,中国锂电池出口业务量日益增长。但部分供应商没有受到专业的培训导致货物没有被正规的包装,到了香港仓库后要重新包装贴标,导致产生了高额的额外费用。那么对于此类货物我们该如何规范的包装呢?

 

PI965 IB

 

  • 电池的电量必须少于30%
  • 纯电池净重每箱少于10KG
  • 电池功率低于100WH (BATTERY PACK) 或 功率低于20WH (BATTERY CELL)
  • 可用普通纸箱包装

     

PI965 IA

 

  • 电池的电量必须少于30%
  • 每箱净重超过10KG 但少于35KG
  • 电池功率高于100WH (BATTERY PACK) 或 功率高于20WH (BATTERY CELL)
  • 必须使用UN箱包装

     

功率计算公式:WH=V*AH

1、cell指有一个带有正负极能产生电或用以电解的容器,是指产生电的那种基本结构更强调单个单元,单个电池通常会用cell,例如单个电芯

2、battery 则更强调系统或者组,battery 可以由多个cell组成。例如充电宝、户外移动电源、蓄电池。

 

PI968 IB

 

  • 每件电池的锂含量不超过2g, 每箱纯电池净重少于2.5KG

  • 可用普通箱

 

PI968 IA

 

  • 每箱净重超过2.5KG ,但少于35KG

  • 必须用UN箱

 

标签要求

 

  • IB电池, 下面三种标签LABEL + 装运信息唛头标签SHIPPING MARKS 共4张

  • IA电池, 要用UN箱, 贴的标签一样,但是用UN箱就不用再贴图2的电池标签

  • 第九类标签+货机装载标签+装运信息唛头标签必须要贴在箱子的同一面上,如果锂电池标签在一个面上不够位置粘贴, 可贴在相邻的一边

 

装运信息唛头标签SHIPPING MARKS如何制作

 

  • UN3480字体必须大于12MM 

  • SHIPPER 及CONSIGNEE要详细地址,国家全名 , SHIPPER 不能C/O 其他地方公司(只可C/O 香港公司)

  • 重量是打NET WEIGHT (电池的净重量,不算上包装)

 

如需纯电池/危险品货代公司,可加v联系~

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