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【鸿德资讯】新年第一天,数十艘【集装箱船】在我国附近海域闲置、包括多艘2万标箱运力级超大型集装箱船

2023-01-04 10:40

Alphaliner 最新的一期市场周报中的数据显示,在航运业困难的当下,全球不活跃集装箱船舶运力占比达到了5.5%;

 

集装箱船舶不活跃船舶数量总共达到了261艘(共计1436698TEU),进坞维修保养、特检的集装箱船舶数量为168艘(共计855021TEU),虽然集装箱航运公司正通过减速航行、绕航航行、以及推迟接收新船的方式来达到尽量降低商业闲置集装箱船舶的目的。

 

但目前商业闲置的船舶数量仍然达到了93艘,其中集运公司闲置船舶数量为69艘(共计529751TEU),独立船东闲置船舶为24艘(共计51926TEU)。

 

闲置地点主要集中在宁波舟山港、香港、青岛港附近海域。
 
 

另值得一提的是,MSC是闲置船舶最多的航运公司,根据这份名单,带“MSC”的船舶就有23艘。

 

 
其中光在我国附近海域逗留的带有MSC前缀的集装箱船舶就有14艘,其中MSC LEANNE轮(19472TEU)、MSC DITTE(19224TEU)、MSC DILETTA(23656TEU)、MSC MINA(23656TEU)、MSC OLIVER轮(19224TEU)、MSC AMELIA轮(23656TEU)、MSC DIANA轮(19472TEU)、MSC ERICA轮(19224TEU)等8条船都是20000TEU级别及以上的超大型集装箱船。

 

 

另据Alphaliner介绍,MSC还推迟了一部分在中国船厂的新造船的交付日期,从今年末推迟到了明年初。

 

 

Alphaliner数据显示从2020年8月到目前,近两年的集运市场黄金时期,MSC购买了263艘二手集装箱船舶,购买的二手船舶总运力超过了100万TEU。这个规模甚至超过了世界第八大集装箱航运公司HMM的82万TEU的总运力规模。

 

数据显示:运力高达23656TEU的MSC AMELIA轮,自2022年12月27日直到2023年01月03日早上,一直逗留闲置于我国近海,而MSC AMELIA轮,仅仅是众多在海上“晒太阳”的集装箱船的一艘!

 

航运市场运力失衡、市场需求低迷可见一斑!

 

(微信公众号:鸿德国际货运,全球易GO)

 

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