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八连涨!运价继续狂飙!企业拼手速抢空箱、购买自备箱

2024-06-04 09:18

上海航运交易所5月31日发布的最新一期上海运价指数(SCFI)为3044.77点,较上期上涨12.63%,实现“八连涨”,并一举突破了3000点大关。其中,美线和非洲航线的涨幅最为显著,一个月来涨幅近57%。

      具体来看,上海到美西的运价为6168美元/FEU,上涨979美元,周涨幅18.87%;上海到美东的运价为7206美元/FEU,上涨724美元,周涨幅11.17%。上海到欧洲的运价为3740美元/TEU,上涨331美元,周涨幅9.71%;上海到地中海的运价为4720美元/TEU,上涨472美元,周涨幅11.11%。
 
     值得注意的是,美西和美东的运价分别突破了6000美元和7000美元的大关。

此外,上海到西非、南非和南美的运价也分别大幅上涨了799美元、936美元和343美元。

      在运价一路飙升、运力持续紧张的情况下,“一箱难求”局面仍在持续。目前,空箱都得拼手速抢,并且一些企业开始购买自备箱应对紧缺现状。
 
      在最近三个月的时间里,二手集装箱价格出现了明显上涨。浙江义乌某货代公司负责人表示,年初买一个高箱1.5万元左右,现在已经涨到2.3万元了。
 

据了解,集装箱供应紧张主要是由于红海局势造成的船舶改道、延期以及大量新船下水,集装箱需求增加等引起的。为了满足外贸企业出货需求,提高集装箱使用效率,一些船舶运输企业把提取空箱时间由此前的48到72小时,缩短至24小时。

      此外,海关等部门也在不断提高空箱验放速度,企业可以利用“船边直提”模式,快速办理空箱通关手续。
 
      宁波海关所属大榭海关物流监管一科副科长表示:“船公司根据需要会从各个港口之间来调运空箱,我们对于他们调运的申请,加快办理,尽快验放,来加快口岸空箱流转速度。”

 

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