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噩梦！清关“红灯期”预警！出口这个东南亚大国注意！
2024-12-26
对于曾经出口到印尼的外贸人士而言，“清关红灯期”是一个令人闻风丧胆的词汇。在印尼海关体系中，存在所谓的“红灯海关”和“绿灯海关”。红灯期是印尼对本土企业的一种保护政策，旨在保护国内生产相似商品的企业。在这一时期，海关会对出口至印尼的货物进行严格审查，导致货物在海关滞留数月成为常态。
红灯期通常发生在每年的12月至次年3月，此时印尼海关会与其他执法部门联合对进口清关进行严密检查，使得清关手续变得更加繁琐和耗时，若操作不当，还可能产生额外费用。对于那些被标记为红色牌照的企业，其货物查验率高达100%。
今年的情况尤为严峻。印尼全年多次销毁非法进口货物，包括衣物、纺织品、电子产品、陶瓷等。
印尼方面披露，进口的纺织品、服装配件、陶瓷、电子产品、化妆品、鞋类等商品的BPS数据与原产国数据存在巨大差异，原产国记录的价值为3.6亿美元，而印尼方面的记录仅为1.16亿美元。
6月，印尼贸易部宣布对鞋类到陶瓷等进口产品征收100%至200%的保障性关税，以重启保护国内产业的计划。
7月，印尼正式成立整顿非法进口的特别工作组，监管商品包括纺织品、电子产品、鞋类、服装、陶瓷及美容产品等。印尼官方表示，特别工作组集中打击的非法进口产品已导致巨大的贸易逆差。
10月，印尼工业部宣布对16种工业产品实施强制性印尼国家标准(SNI)，涉及产品包括预应力钢丝、阀门、瓷砖、安全鞋等，以确保产品的安全、健康和环境合规。
印尼所有口岸已进入“红灯”状态，各码头、仓库正面临前所未有的严格检查。对于近期出口印尼的企业，以下是一些需要注意的事项：
1. 发货前，针对不同货物品类和数量，务必明确货物信息，并与印尼当地客商沟通，了解最新的海关政策，评估产品是否会遇到清关障碍。必要时，可考虑与有实力的目的港代理合作。
2. 如果印尼客商缺乏进口权或资质不足，其货物更易被查验。在这种情况下，可采用DDP操作，即通过资质较好的进口代理完成通关。
3. 无论是DDP还是DDU操作，建议在订舱时向船公司申请14天免柜期，以减少或避免因清关延迟而产生的柜租费用。
4. 到达印尼的货物必须在30天内完税。超过期限的货物将被送往国家港务公司的简易仓库，可存放1至3个月，逾期未取的货物将在港务局仓库拍卖，所得用于支付仓储费。拍卖后余额保留3年，无人认领则上缴国库，货物在缴纳关税前不得退回。
5. 自2016年1月起，印尼对LED灯、旧机械、旧机器、纺织品等产品实施了严格的SGS装柜前检验。出口前需在国外申请SGS NO.，并由承运人预约装柜前检验，以降低目的港清关受阻的风险。
6. 在国内与印尼买家确认进口权和资质，并明确装柜要求，尽可能在发货前完成所有准备工作，以提高进出口效率。
7. 出口货物与实际装箱清单必须一致。如果目的港查柜发现货物与箱单、发票、提单副本不一致，将面临昂贵的罚金。对于印尼的产品，应尽可能详细列出货物明细。
8. 发运前，务必通过专业的出口代理公司审查清关单证，并在装船期进行细致检验，确保货物数量准确无误，严格审核所有可能的问题，以避免在目的港遇到麻烦。
9. 另外，印尼FORM E的查证风险也不容忽视。
请所有从事印尼市场的外贸人士互相提醒，注意这些重要事项！
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