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欧洲港口告急！马士基延长应急措施至5月底丨海运出口物流
2025-05-23
欧洲港口的拥堵状况正在持续恶化，特别是不来梅港，劳动力限制问题尤为突出，超出了之前的预测。
Flexport德国海运高级经理Jannik Amstutz在Europe Freight Market Update中提到，目前的平均拥堵时间大约为五到六天，具体时长取决于目的地。他还指出，尽管天气良好，但雨水不足导致莱茵河水位无法恢复，这限制了驳船的使用，尤其是从安特卫普和鹿特丹出发的驳船。
本周早些时候，丹麦航运巨头马士基也表示，不来梅港在经历了复活节、圣灵降临节和耶稣升天节等多个假期后，劳动力可用性出现了意外的急剧下降。
马士基警告称，尽管已经考虑了季节性变化，但今年的劳动力减少规模仍然超出了预期。为减轻干扰，马士基已将应急措施延长至5月底，预计届时码头生产率将恢复到正常水平。
作为应急措施的一部分，马士基的AE5服务将暂时从不来梅港延伸至北欧码头，其航线为青岛-盐田-丹戎帕拉帕斯-伦敦门户-不来梅港-汉堡。
不来梅港不仅是马士基的重要枢纽，也是双子星网络中连接马士基和赫伯罗特深海航线与波罗的海和斯堪的纳维亚穿梭航线的关键转运点。
Jannik-Amstutz警告说，对于欧洲进口商而言，寻找其他港口卸货非常困难，由于红海的局势，转运时间变得更长。目前，在北欧远洋运输方面，可选择的替代方案非常有限。
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