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马士基率先发布4月涨价通知
2025-03-08
近期，马士基官网发布涨价通知，自2025年3月31日起提高远东-地中海FAK费率。这一举措标志着船公司开始通过调整运价来应对市场变化和成本压力。
最新一期中国出口集装箱运价综合指数为1211.15，较上期下跌3.2%。
最新WCI指数下降了3%至2,541美元，比疫情前峰值低76%，是2024年1月以来的最低点。
船公司计划通过缩减运力（取消6%航次）和调整报价来稳定市场，但需求端的疲软可能延续运价的弱势。
3月下旬进入长合约签约季，若美国关税政策明朗化，出货量回升可能带动运价企稳甚至反弹；但短期内美西航线或继续下探至2500美元/FEU。
红海局势若再度恶化，绕行好望角导致的成本增加或对欧线形成支撑；亚洲-南美等次要航线运价波动或加剧。
压力持续存在，若地缘冲突和关税政策未显著改善，运价上行空间有限。
马士基打响了4月涨价的“第一枪”，其他头部船司的报价调整和运力管控力度将直接影响市场情绪。
当前集装箱运输市场面临多重挑战，运价走势受多方因素影响。建议相关从业者密切关注市场动态，及时调整运营策略，以应对潜在风险。
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